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废旧塑料成分复杂，常常会有多种塑料、橡胶甚至金属、泥沙等掺杂在一起，无法进行成型加工。因此，在废旧塑料回收利用之前要进行分离，清除杂质，将不同品种的塑料制品归类分开，力求使用单一品种的塑料。另外，对一些表面涂漆的塑料件，如保险杠，要进行除漆处理。
性不同的塑料混合后的再生制品容易出现分层，制品性能较差。不同种类塑料制品熔点或软化点相差较大，难以在相同温度下加工成型，所以为使废旧塑料得到更好的回收利用，必须进行识别和分类。因此，识别是废旧塑料回收利用的重要环节。识别塑料简单的方法是在塑料产品出厂前，贴加识别标签。欧盟2003/138/EC指令提出了对汽车塑料零部件表面的材料标识要求，即，质量大于一百克的塑料件，按照ISO1043-1、ISO1043-2和ISO11469标准要求标识材料。我国于2008年制定了汽车行业标准QC/T797-2008《汽车塑料件、橡胶件和热塑性弹性体材料标识与标记》，供汽车生产厂商参考使用。然而，对于在上述法规要求之前的汽车产品，有可能没有塑料标识，就需要采取其他方法来识别。同时，即使是有标识的塑料部件也可能有两个缺陷：一是标签可能是错误的，如新生产的塑料部件的成分改变后，生产厂家仍使用原来的模具;二是手工识别费用昂贵且效率低，当采用机器自动分离时，则需要其他快速识别的方法。几种的塑料识别技术见表1-2。

我国废旧塑料现有的主要处理方式有三种：
1、填埋；
2、焚烧；
3、回收再造粒；
将废旧塑料回收后进行再造粒，是废旧塑料回收技术的进步。利用的造粒设备，可将废旧聚乙烯、聚丙烯等塑料通过合理的分离方法分离，在改性后再造粒。同填埋法和焚烧法相比，废旧塑料再造粒实现了真正意义上的资源循环利用。我国在回收废旧塑料并进行再造粒方面起步较早，为节省资源和保护环境作出了巨大贡献。

废旧塑料回收：塑料回收大量采用填埋或焚烧方法，造成巨大的资源浪费。因此，国外将废塑料用于高炉喷吹代替煤、油和焦，用于水泥回转窑代替煤烧制水泥，以及制成垃圾固形燃料用于发电，效果理想。利用废塑料发热值高的特点混配各种可燃垃圾制成发热量20933kJ/kg和粒度均匀的固形燃料后，即使氯得到稀释，同时亦便于贮存、运输和供其他锅炉、工业窑炉燃用代煤。

废旧塑料回收流程通常包括以下几个步骤：
1、将废旧塑料洗净、干燥;
2、然后再用塑料再生造粒机组中的螺杆挤出机熔融、塑化、挤出成条状;
3、然后将条状塑料经过冷却设备冷却;
4、后用切粒机切成颗粒。
这些颗粒可以再经过吹塑、注塑、压延等工艺深加工成各种塑料制品。因此目前的工艺方法只适合纯的塑料回收造粒无法进行既共混改性塑料又进行填充改性回收塑料，且造成了巨大的热能浪费。
废旧塑料回收：塑料管材管件、异型材、增强防渗漏土工材料(含防水卷材)等结构性塑料建材近些年来使用量增长较大，实际使用寿命较长，目前还不到大量报废期，所以这部分的废弃量并不大。
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